人工檢票和自助檢票的區別

人工檢票窗口的話，它是由人來執行，個個操作的，所以更多的是需要接觸肉眼的操作，你這時候你需要把你的票拿給他，他進行比對，相對來說，排隊人數多，速度慢二自助檢票，這方面一些他通過機器檢測掃描即可，速度便捷，方便準確率高，所以如果說嗯，您儘可能的用自動檢票節約社會資源，自己方便

與傳統人工檢票通道相比，自助檢票通道具有三大特點：檢票效率高，運行成本低，安全係數更高。

自主檢票通道目前主要採用人臉識別技術、活體檢測技術以及IC讀取技術。人臉識別技術和活體檢測技術是近兩年開始普及的新興技術，IC檢測技術則是一個比較傳統的技術。

這三種技術的結合使用，可以大幅提高檢票的效率。目前人臉識別跟活體檢測的識別時間均可控制在1秒以內，IC檢測也幾乎是零延遲，也就是說整個識別驗證過程可以控制在2秒左右，如果旅客操作熟練，檢票的同時進行人臉識別，一秒鐘就可以完成驗證過程。只要檢票完成，與系統相連的閘機就會自動發行，這期間的延遲也可忽略不計。而傳統檢票口完成這個驗證過程至少要5秒以上，首先旅客要把票證交給工作人員，工作人員完成IC讀取，再將系統調出的信息跟眼前的旅客對比，然後將票證還給旅客，完成驗證過程後放行。由此可見自助驗證通道的檢票效率遠高於人工檢票。

運行成本不同，自助驗證通道相比傳統人工檢票可有效降低運行成本。目前採用人臉識別的單通道閘機，其部署成本還不及普通工人一個季度的薪資。採用人臉識別閘機可有效降低人工成本。坐車的時間觀念還是要注意。高鐵開車前5分鐘就停止檢票了，沿途車站在開車前10分鐘就停止售票，在開車前5分鐘停止檢票。大家上車前要預留充分的時間，因爲高鐵的安檢、實名制車票的抽檢等都需要時間。攜帶好身份證等有效身份證件。要保管好高鐵車票，不要隨意丟棄。因爲車票上有個人的相關信息。如不做報銷或者其他用途，可以將火車票銷燬。

人工檢票就是鐵路公路人員在檢票口憑旅客手中的車票，一個一個檢查費時費力，效率很低，自助檢票爲旅客憑手中的二代身份證過安裝在檢票口的閘機，自動驗票進站