逐夢藍天飛機顫振的原因
氣動彈性力學中,顫振是彈性體在氣流中發生的不穩定振動現象。飛機顫振是作用在機翼、尾翼等結構上的非定常空氣動力、慣性力以及彈性力耦合引起的振幅不衰減的自激振動。
顫振屬於氣動彈性穩定性問題,具有多種現象形態,就其空氣動力方面發生的原因而言,顫振問題可分爲兩大類。第一類是發生在勢流中,流動分離和邊界層效應對顫振過程沒有重要影響,通常稱爲經典顫振。第二類是與流動分離和漩渦形成有直接關係,可稱爲失速顫振。
飛機顫振是一種複雜的氣動彈性不穩定現象,會對飛機飛行安全構成極大的威脅。顫振是一種自激振動,屬於一種不穩定現象。當飛機在氣流中運動併到達某一速度時,在非定常空氣動力、慣性力和彈性力的相互作用下,剛好使其振動持續下去,就發生顫振,該飛行速度即爲顫振臨界速度。
飛機的推動力和空氣發生摩擦,飛機同樣發生微顫,當飛機遇到非從機身(後)的氣流,飛機也會發生顫動,顫動的大小更氣流的大小有關。
通常一般的氣流並不構成危害,只有偳流會發生嚴重後果,而這種氣流一般是發生在穿雲的時候,具體的在航空氣象裏有。
飛機着陸的時候,引力、氣流、牽引力、摩擦,等都會發生顫抖,在離地面10米至平穩滑行的時候的顛簸,是地面較爲大的顛簸,主要是前進裏,摩擦,阻力導致。
機械導致的是飛機打開反推裝置。
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