紫砂機車壺內壁特點

不同的工藝流程，必然會造成不同工藝痕跡，有一些可以掩蓋，而有一些則是掩蓋不了。

第一點收刀痕跡，一代機車壺是通過車刀擠壓成型，二代機車壺是通過滾壓剪切成型，所以一代機車壺必然會留下收刀痕跡，二代機車壺則沒有這個痕跡，一代機車壺留下收刀痕跡，是可以通過肉眼進行觀測，可以通過手來進行感知，有些進行推牆刮底來進行掩蓋，仔細用手去摸，可以感知得到。

第二點壺底起皺，壺底起皺是二代機車壺所留下的特徵點。二代機車壺是滾壓剪切成型，在製作過程時通過滾壓頭高速旋轉，在壺底成型以後，它的輥壓頭會向上拉擡，這麼一個機械動作，機車壺的壺底也會向上，有這麼一個拉力，反過來看壺底就會起皺，特別是泥料越細壺底越大，起皺越明顯。

第三點模具線，半手壺和機車壺一樣，都需要用石膏模具，半手壺石膏模具，只會在外面套上一層箍，它的模具跟模具之間的縫隙是相對較寬，用手搪出來以後，所留下的外面模具線，通過常規較寬較扁，機車壺不論壺體大小如何，它的模型大小一致，它必須放入機器的底座。這個大小必須一致，而且模型跟模型之間的距離很小，機車壺留下，模具線通常較細較窄。

第四點卡蓋壺口內沿的下方，壓蓋跟截蓋對半手壺和機車壺而言，都是一忖三瓣模，但是到了卡蓋機車壺仍舊是一付三瓣模，而半手壺則是一付四瓣模或者五瓣模，所以機車壺他的壺口內沿下方是十分光滑，沒有任何工具加工痕跡，半手壺是需要壺口內而下方填上煨泥，用工具去進行加工，在壺口內下方會留下，十分明顯的工具痕跡，這一點機車壺所沒有。

第五點豎向接片紋及其內凹，機車壺一體成型，內壁十分光滑，並沒有豎向接片文及其內凹，半手壺是先需要打成一個泥片，圍起、斜切、塗上胎泥、粘合，然後再放入模型中，用手搪成型，會留下豎向接片紋，但有時候工具去進行推牆刮底，用肉眼並不明顯，如果用手去觸摸進行感知，會有明顯的內凹，這一點機車壺並不具備。

第六點調沙機車壺的泥門，調沙機車壺的泥門是比較難以辨識，它不像普通機車壺的泥門那麼直觀，它的泥料調入沙粒，所以在機車環境下，它的泥排序是不一樣的，通過半手調砂壺，它雖然壺體外面經過了，竹蓖跟明針，在坯體的時候是趨於光滑，但在燒製的時候它的泥料比沙的收縮你更大，它的沙粒會突出壺體表面機，車壺它的壺體受機器擠壓成型，它的受力很大，它的沙粒跟它的壺體表面趨於一致。

第七點調沙機車壺壺嘴跟壺體安裝處比較異常的沙感，半手壺的壺嘴是用模型或者人工製作，壺體是由模具跟人工搪出來的來的，所以它的受力比較相對較淺，在粘結的時候會附上煨泥跟脂泥，同樣用人工去進行手工加工，它所受的力是一致的，它得沙感同樣趨於一致，但是機車壺他的壺體是擠壓成型，壺嘴是灌漿，所以在粘接的時候纔會用人工煨泥脂泥去進行粘結，所以它得沙感在連接處，跟它的壺體相比，有十分巨大的明顯差異，連接處沙感的沙，遠遠凸出表面而不像壺體趨一致。