東方紅拖拉機啓動原理

它是通過一條卷繞的環形履帶支承在地面上。履帶接觸地面，履刺插入土內，驅動工不接地。

驅動輪在驅動扭矩的作用下，通過驅動輪上的輪齒和履帶板節銷之間的齧合連續不斷地把履帶從後方捲起。

接地那部分履帶給地面一個向後的作用力，而需也相應地給履帶一個前的反作用力Pk，這個Pk反作用是推動拖拉機向前行駛的驅動力。

東方紅拖拉機啓動原理

拖拉機的柴油機使用的是機械油泵，油泵與發動機連接，噴油控制機構都由發動機驅動。只要發動機開始轉動它就隨着運行，也就是說當你用搖把搖動發動機時到了該噴油的時候噴油嘴就噴油，它不管你發動機是否啓動。拖拉機使用的單缸柴油機在搖動時可以清楚地聽到噴油時清脆的“叭叭”聲。

需要啓動時先拉起減壓閥使排氣門常開，這樣在壓縮衝程氣體都從排氣門排出去，沒有壓縮效果，可以減輕阻力。搖起來後油泵和噴油系統在發動機的轉動下依次工作，飛輪也有足夠的轉動慣量了，這時候鬆開減壓閥釋放排氣門，在下一個壓縮衝程排氣門正常關閉，氣缸裏就可以壓縮大量空氣，在壓縮衝程末端氣缸裏溫度和壓力都升高，轉動阻力劇增，但是由於飛輪的轉動慣量配合手臂的力量就可以輕鬆克服這個阻力，讓活塞繼續壓縮，然後噴油嘴依然正常噴油，遇到高溫後燃燒產生推力，推動發動機繼續轉動，發動機就這樣啓動了。