汽車空調漏氟怎麼辦
汽車空調漏氟怎麼辦?汽車空呼叫久了之後,可能會出現漏氟的情況。這時候怎麼去自查?這就來告訴您。
汽車空調漏氟的原因
如果是正常使用的汽車,在三年左右就出現漏氟,可能有以下兩點主要原因。一,管路密封,冷凝器,蒸發箱被腐蝕所致。二,壓縮機溫度過高,熔化了與壓縮機連線處管路的密封。
那是什麼原因導致腐蝕和壓縮機溫度過高呢?罪魁禍首就是空調系統內變質的冷凍油。汽車空調在經過一個夏天長時間高負荷運轉之後,其內部冷凍潤滑油就會變質,同機油性質一樣。那麼在春、秋、冬不執行製冷時,變質冷凍油就隨機附著在空調內部各個地方,制別是冷凝器,蒸發箱。慢慢腐蝕我們的空調系統。自然而然氟就漏了。變質冷凍油會降低壓縮機潤滑性,壓縮機執行時溫度就會高於額定值,從而熔化連線處橡膠密封。氟自然也漏。
汽車空調漏氟怎麼辦
目測檢漏
此種方法是罪簡單而且最原始的方式,同時檢漏效果也是最低的,一些非常微小的洩露根本無法發現,除非有大的洩露點否則很難發現。
肥皂水檢漏
這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,在不對空調系統進行大的拆解時,往空調系統各部位塗上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。但是有些洩露點十分隱蔽,而工作臺內部空間又十分狹小,手臂無法伸到裡面塗抹肥皂水,工作臺內零部件眾多還會阻擋視線,即使有洩露點也很難觀察到。而且工作臺內線路複雜交錯,使用肥皂水進行檢漏還有可能會造成電線短路。
電子檢漏
電子檢漏是最近幾年流行的一種新型檢測手段,檢漏時用檢測探頭對著有可能滲漏的地方移動,當檢漏裝置發出警報時,即表明此處有大量的洩漏。但是電子檢漏容易受到外部環境影響,如汽油,廢氣,異味等,都有可能導致檢漏器不能正確檢測到漏點。
浸水檢測
這種方法常用於壓縮機,冷凝器,蒸發器等部件的檢測,具體方法是在上述部件中充入一定的壓縮空氣,然後置於五十度左右的溫水中觀察有無氣泡發生,使用溫水的目的就是為了降低水的表面張力,因為水的溫度越低,表面張力越大,微小的滲漏就不能檢測出來。
熒光檢漏
它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏燈照射下會發出明亮的黃綠光的原理。在使用時,只需將熒光劑按一定比例加入到空調系統中,系統運作一段時間後戴上專用眼鏡和紫外燈進行檢漏,洩漏處會呈黃色熒光。熒光檢漏的優點是定位準確,滲漏點可以直接用眼睛看到,而且使用簡單,攜帶方便,檢修成本較低。
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