中長鐵路的介紹

沙俄建成由滿洲里至綏芬河全長1481公里的中東鐵路幹線（又稱東省鐵路、東清鐵路）自哈爾濱，經長春至大連、旅順的987公里中東鐵路支線。

第二次世界大戰之後蘇聯控制該鐵路，稱為中國長春鐵路，簡稱中長鐵路。

日本投降後蘇聯紅軍接管了中長鐵路，從滿洲里和綏芬河兩個口岸迅速進行線路改道，把1435毫米軌距改成1524毫米，一直延伸到哈爾濱。據哈爾濱工務段退休老工人，現年89歲的宋連儒說“蘇聯紅軍接管中長鐵路後，工人沒有工資，每月只給135斤高粱米和二斤鹹鹽，以後給八百塊錢（當時蘇聯在東北搞的流通券），這樣的酬勞一直延續到1947年末