飛行員四道槓的含義

四道槓是機長Captain：全機最高負責人，為非常有經驗的飛行員坐在駕駛艙內的左方駕駛座根據國際法，飛機上的任何人包括乘客均須遵守機長髮出的合乎法理的指令。

三條槓是高階副機師Senior First Officer二條槓是初級副機師Junior First Officer：全師第二負責人，為有經驗的飛行員，協助機長完成飛行旅程坐在駕駛艙內的右方駕駛座。

一條槓是二副機師Second Officer：駕駛艙內最初級及經驗最淺的飛行員在長途機上負責替班工作當飛機到達巡航高度才可坐上右方駕駛座。

第一道槓代表Profession專業，所以最早的空服人員是掛一道槓的，要成為一名飛行員，不但要擁有強健的體魄，還要經過嚴格的培訓和學習，需 要專業的知識技能，和專業的行業素質。

第二道槓代表Knowledge知識，即對飛機系統的知識，所以有的飛航工程師是掛兩道槓的，每一名合格的飛行員，都應該具備充足的知識儲備。

第三道槓是Flying skill飛行技術，所以副駕駛是三道槓，飛行是一個構建在知識理論的基礎上相對高階的技術行業，隨著級別的提升，和經驗的不斷積累，技術也在不斷提高。

第四道槓是Responsibility責任，由此可見，作為一名，民用航空運輸的責任機長具有高度的責任感，是必不可少的。