寫出氣門彎曲故障原因

1、發動機在運轉中，因氣門與氣門座的相互撞擊、敲打，而引起工作面起槽和變寬

2、排氣門受高溫氣體的衝擊，會使工作面氧化熔蝕，出現斑點和凹陷

3、氣門杆在氣門導管內不斷摩擦，使配合間隙增大而在管內晃動，引起氣門頭部的偏磨，關閉不嚴而漏氣

4、氣門經過長期的工作，還會發生頭部錐形工作面、杆部及下端的面的磨損

另外，氣缸進水或進砂石，導致活塞頂氣門，好會導致氣門變形或磨損同時，正時齒帶斷裂後，啟動發動機也會使氣門變形損壞。

因此，在使用中，如發現發動機工作不正常應及時檢修，以免造成發動機機件早期損壞。

氣門頂杆彎了造成的原因是：氣門在回位時受到阻礙或與活塞發生瞬間接觸車輛擅自改變排氣，造成背壓減弱。氣門又沒有進行重新調整。導致排氣門竄火，瞬時與氣門口燒粘後使氣門頂杆彎曲。