以前欽州是不是湛江管的

其實歷史上，北部灣的北海，欽州和防城港，都是屬於湛江管理。那時候的湛江又叫雷州府。管轄著北部灣大部和湛江、茂名等地。直到1965年，北部灣沿海各地才正式劃給廣西，從此脫離了湛江的管轄。

如今的北部灣，各市已經成功整合成了北部灣港。已經成了我國較重要的深海港口之一，貨運吞吐量超過了湛江。而湛江因為外有北部灣港和廣州港中心有缺乏主要的貨運鐵路通道，雖然地理位置重要，但海運不甚發達。雖是如此，但北部灣地區人民仍然有很深的湛江情結。比如洛湛鐵路的湛江站，還是由廣西南寧鐵路局管轄，這些從歷史淵源來看，都和湛江和北部灣有關。比如規劃中打算建設的合湛高鐵，正是為了加深北部灣港和湛江港的聯絡，使北部灣各市人民能夠順利的到達湛江，促進和湛江之間的交通和貿易往來。並以湛江為跳板，連線珠三角地區。不過北部灣地區對湛江有很深的歷史情結。但湛江卻身不由己，在鐵路建設上沒有自主權利。

湛江有個奇怪的現象，兩個火車站其中一個火車站道路坎坷，由廣西鐵路局管理另一個則顯高大尚，由廣鐵集團管理。處在兩個鐵路局的夾縫中，湛江又何有自主權

其實合湛高鐵對湛江來說也是有很大好處的，廣東沒有大力推行，是湛江人民所無奈的。

他們也想促進和北部灣各市的貿易往來，也想打通一條通往西部的鐵路通道。

不過有北部灣地區的湛江情結和歷史淵源，相信這條高鐵一定會修建成功的。