汽油發電機怠速不穩突突抖動

發電機組怠速不穩其原因及解決方法：

1、節氣門傳動杆調整不當或磨損，處理：檢查磨損情況，更換並調整傳動杆

2、燃油質量低劣。處理：檢查更換燃油

3、燃油輸油管道漏氣。處理：檢查連線件有無鬆動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，並一一校正

4、怠速彈簧裝配不對。處理：重新裝配調整

5、限速器離心錘裝配不當。處理：重新調校

6、燃油中有水分或蠟質。處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器

7、燃油泵校準不正確。處理：重新調校燃油泵

8、怠速轉速不適當。處理：重新調整

怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。

1、發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化

2、汽車發動機機艙內油氣混合比不合適

3、發動機內的氣門和進氣道造成積碳，積碳可以吸收廣泛的燃油，噴出的油氣被積碳吸收掉一部分，汽車動力會減小，產生震動

4、水溫感測器失靈

5、汽車發動機機艙內油氣混合比不合適。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機。