為什麼賓士車老是有一股焦味

1、是車子及其周圍有產生這個味道的條件

2、是你開啟了外迴圈

1）對於新車

新車有這個味道一般是正常的，新車的各種橡膠、塑料件都是新的，在高溫下會產生這種氣味，開著開著就會慢慢淡化至聞不到。

2）車子旁邊有人在燒東西

其中有橡膠、塑料製品的話就有可能產生這種聞到，從而通過外迴圈進入車內。

3）汽油味誤以為是燒膠皮味（燃燒不充分）

比如冬天啟動車子，由於溫度低，加大汽油霧化的難度，從而影響燃燒，部分沒燃燒汽油分子通過排氣管排出後，又經過外迴圈進入車內。

4）剎車片摩擦的味道

比如有時候手剎沒有完全放下，你開起來就一直在摩擦剎車片，會產生金屬焦糊味。或者剎車片有些金屬顆粒較大，要磨耗這些金屬顆粒的時候也會短暫產生這種燒糊味。

5）離合器片的燒糊味

變速箱的離合器片打滑，導致高溫，也會產生那種燒糊的味道，一次嚴重打滑摩擦產生的味道可能要過10幾天才能完全聞不到。上坡的時候加大油門，離合器沒抬起來那就是半離合了，當你油門加好大的時候，離合器片和飛輪快速摩擦，而產生一股燒焦的味道，時間短是沒什麼問題的，要是長時間半離合大油門，離合片很容易燒燬，到時就要更換離合片了。

6）排氣管刮到了塑料袋

行駛中排氣管溫度很高，如果有塑料袋粘上了，會導致塑料袋融化產生燒膠皮味。

如果內迴圈的情況下在車內也能聞到這種燒膠皮味，很有可能是車內電線線路故障，比如哪裡短路，造成電流過大，從而導致電線溫度過高，烘烤電線外皮所致。這種故障引發的味道一般較淡。

汽車熄火後有燒焦味：其它方面的意味隱患

異常汽油味：油箱滲油或是供油系統疑似故障

汽車開久了，輸油管路都可能會發生老化龜裂，如果遇到特別顛簸的路段很可能導致管路內壓力產生變化，汽油就會由此滲漏出來。

空調有異味：空調送風通道或濾芯需要清潔

如果開啟空調聞到異味，第一反應一般都會認為是空調濾芯好久沒洗導致的，其實除了定期更換空調濾芯之外，我們還要注意一些細節，那就是清潔送風通道、腳墊等容易被忽視的汙染源。

汽車熄火後有燒焦味：汽車駕駛中存在的安全隱患

1、雨刮器檢查不頻繁

在下雨或者下雪的天氣中，雨刮器發揮的作用是非常大的，尤其是雨刮器的存水量一定要夠，如果出現缺水的情況經常會造成安全事故，但是很多新手並不知道雨刮器的重要性，因此也造成了很多因為雨刮器存水量不夠而造成的安全事故。

2、接聽電話現象引起的安全事故

我們經常會看到很多司機的駕駛的過程中接聽電話，這在很多影視劇中也經常出現，其實這種做法對於司機來說是非常錯誤的，因為司機是一個非常特別的職業，需要保持高度的警惕性，而接聽電話會轉移司機的注意力，這樣就會造成很多的安全事故。

3、 技術因素導致的安全隱患

不同車輛的車輛技術也是有很大區別的，這也是導致出現安全事故的一大原因。能夠影響駕駛安全的主要技術因素包括：啟動性、油電路、外廓尺寸相關引數、行走系統、傳動、制動等，而這些因素中影響最大的就是汽車的轉向效能以及制動系統。

（1）制動因素的影響分析。制動裝置最簡單的說法就是車輛停車或者減速所需要到的裝置，制動裝置並不是一個獨立的裝置，而是由各個小系統所組成的，相互作用共同完成制動的指令。

（2）轉向因素的影響分析。轉向裝置是汽車駕駛中經常會使用到的一個裝置，可以說時時刻刻都在控制著汽車的方向，一旦轉向裝置出現問題就會出現汽車行駛方向難以控制的問題。

（3）行走因素的影響分析。車輪是行走因素中對汽車安全影響最大的，如果在行駛的過程中出現因為車輪引起的交通事故不僅僅會給車輛自身帶來安全問題，而且也很容易給路人造成很大的安全隱患。