d級車保值率排名

由於D級車市場的准入門檻很高，目標消費人群較少，所以造成D級車細分市場上的品牌很少，本報告只公佈保值率排名中的前三名，由於D級車降價空間比較大，高配車型流入二手車市場中，二手車價格並不突出，導致D級車整體保值情況一般，使用5年後，保值率降到50%甚至以下。

具體來看，1-4年的保值率前三名比較穩定，被林蔭大道、賓士E級和賽威SLS包攬。

林蔭大道在使用1-2年左右時，保值率排第1名，賽威SLS使用時間達3-4年時，最為保值。近期賓士E級市場價格鬆動比較嚴重，導致本期保值率排名有所下滑。克萊斯勒300C使用到5年左右時，保值率排第1名。

從排量上看，D級車市場中，大排量的車型並不多，和C級車沒有拉開較大差距，只是車身和豪華效能上有所提高，這也影響了D級車的市場競爭力和保值率。

大排量車型的保值率表現相對一般，僅有賽威SLS-4.6手自一體和克萊斯勒300C，使用4-5年左右時的保值率排名比較靠前。

同時可以看出，D級車在使用前3年的保值率降幅比較大，這主要是由於使用年份較短的豪華二手車價格降幅很大造成的。

從款式保值率中可以看出，整體數值表現比較優秀。使用時間在1年的賓士E260L-1.8T-A/MT和林蔭大道3.0-A/MT佔據了保值率的前5名。

賽威品牌佔據了3年保值率的前5名。D級車使用時間由第3年到第4年時，車型保值率降幅變大。