汽車感應鎖原理

一般汽車電子鎖按結構分為控制部分和執行部分，控制部分由輸入、儲存、編碼、鑑別、驅動、顯示、報警和保險等單元組成，其中編碼和鑑別電路是整個控制部分的核心。

編碼就是設定一組n位二進位制或十進位制數，鑑別電路會對來自儲存與編碼的兩組密碼進行比較，當兩組密碼完全相同時，鑑別電路輸出電訊號，送到驅動及顯示電路。

執行部分一般是繼電器，利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。

原理：從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波訊號，經電子控制器ECU識別訊號程式碼，再由該系統的執行器(電動機或電磁經理圈)執行啟/閉鎖的動作。以下是具體介紹：

1、該系統主要由發射機和接收機兩部分組成。

2、發射機：由發射開關、發射天線（鍵板）、積體電路等組成。

3、接收機：發射機利用短波調製發出識別程式碼後，通過汽車的短波天線進行接收，並利用分配器進入接收機電子控制單元的短波高頻增幅處理器進行解調

智慧門鎖感應器裡面有個線圈，一直在震盪，相當於變壓器的初級線圈，卡里也有一個線圈，相當於變壓器的次級線圈，當兩個線圈靠近時，耦合產生電流，給卡供電，同時耦合過去詢問訊號，卡應答，符合條件就開門。