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思域和速騰最大離地間隙

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思域和速騰最大離地間隙

思域空載情況下離地間隙為141mm左右,在滿載情況下最小離地間隙為105mm

速騰底盤高度為108mm,汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,是指汽車在最大承載力的時候,其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車應對複雜路面的能力就是反應在這個資料上。

速騰底盤高度為108mm,新款大眾速騰採用前麥弗遜懸架後多連桿懸架,其中麥弗遜式獨立前懸架是當今使用最為廣泛,擁有良好的響應性和操控性,結構較為簡單,而且佔用空間小,製造成本較低。但由於主銷軸線為減震器上端與車身連線點和擺臂與轉向節連線點的連線,因此當車輪上下跳動時,減震器下支點隨橫擺臂擺動,主銷軸線的後傾角和內傾角也隨之改變,當主銷內外傾角變化過大就需要經常做四輪定位。

速騰汽油濾芯在車底右側油箱的前方,相比於濾芯內置於油箱結構而言,可以降低成本,同樣維修更換更加方便。

大眾速騰的車頭下方採用擾流設計的塑料護板,下護板上還帶有更加豐富的通風孔設計,但在覆蓋面積上有所欠缺。徹底兩側有大面積護板覆蓋,這樣有利於行車時降低空氣阻力,同時對兩車底管路更好的保護。

標籤:間隙 思域 速騰