高鐵為什麼很多車頭不一樣

主要有兩種車頭：

1、原型不同

平頭CRH5，原型：阿爾斯通Pendolino。

子彈頭CRH3，原型：西門子ICE3Velaro其升級版CRH380B頭型和其類似，但有改動。

2、優勢不同

平頭主要優勢是平穩，安定。

子彈頭的優勢是速度快。

高鐵列車有個別稱，叫“子彈頭火車”，所謂子彈頭，就是流線型的車頭，之所以這樣因為列車高速執行時，遇到的最大對手之一，就是空氣動力。高鐵子彈頭一般的“長鼻子”和“長尾巴”兩端截面積非常小，靠近車身部分截面積緩慢增大，整體呈流線型。能讓車頭在一瞬間壓縮更少的空氣，同時讓車尾一次騰出更少的體積，方便周圍空氣迅速補充。