邊界潤滑的原理

邊界潤滑(Boundary Lubrication)是由液體摩擦過渡到幹摩擦（摩擦副表面直接接觸）過程之前的臨界狀態。是不光滑表面之間，發生部分表面接觸的潤滑狀況。此時潤滑油的總體粘度特性沒有發揮作用。

這時決定摩擦表面之間摩擦學性質的是潤滑劑和表面之間的相互作用及所生成的邊界膜的性質。

原理是當摩擦付在負荷增大，轉速加快或潤滑材料粘度減小的情況下，摩擦面上存在一層與介質性質不同的薄膜，不能防止摩擦面微凸體的接觸，但有良好的潤滑效能，可減少摩擦面間的摩擦和磨損。