摩托車輪胎換大了一號沒事吧

不建議

摩托車輪胎最後按照出廠設計規定的型號使用，自行想換大一號的輪胎是不可取的，但強行要更換有的也能使用，它的優點有，如果是更換後輪輪胎，它可以增加摩托車的行使速度，因為摩托車的後輪也屬於驅動輪，增大了輪胎型號，就增大了行使速度，它的缺點是摩托車遇到爬坡阻力變大時，摩托車的動力就隨之減小了，長期這樣會加速摩托車發動機以及傳動部件的損壞。

摩托車輪胎不可以換大一個尺寸。

不能這麼做的原因：

輪胎和輪轂在寬度上有對應關係，不可以隨便裝，多寬的胎裝在多寬的輪轂上。寬胎對寬輪轂，胎變寬了，輪轂一定也要跟著變寬，寬輪轂對窄胎的情況基本不存在，這裡主要說的是寬胎對窄輪轂的情況，這種情況下，無論多寬的胎裝上都是達不到理想中的效果的，最終加氣壓後都為圓，扁平的又變為圓，直徑的擴張嚴重大於寬度的擴張，最終只會讓胎截面的弧度變小，效果反而不行。

外胎截面的弧度：

弧度越大，輪胎直徑越大，觸地面積也越大，最大為平直（但無法壓彎，只能在四輪汽車上用），所以摩托車扁平胎也有弧度，生產廠家在這方面有標準。