如何清洗汽車機油標尺

用乾淨抹布擦乾淨即可。

機油尺要下探到油底殼裡才能準確測量機油位，而機油尺手柄位於發動機上方。

從機油尺把手到油底殼之間又有很多發動機零部件，所以機油尺的導管基本上都是彎彎曲曲的，這就導致機油尺拔出來時會蹭到管壁，結果原本清晰的痕跡被蹭花了。

另外汽車執行中油底殼的機油會晃動，而且機油迴圈完以後還要再流回油底殼。所以發動機執行時內部很多地方都沾有一層機油。機油尺上肯定也有不少。

所以停車後第一次拔出來的機油尺上可能會有很多雜亂的機油痕跡，並不準確。還有可能是剛停車就去檢查機油，結果發動機內部滴落的機油剛好掉在機油尺上。

所以說想要準確檢測機油量就需要熄火後稍微等待片刻，而且第一次拔出的刻度不可信。

在使用之前準備好一張紙巾，並在機艙內找到油尺手柄。拔出油尺，用紙巾將粘在機油尺頭上的油儘可能地擦乾淨。

使用方法：

機油標尺尾部上會有MAX上限和MIN下限這兩個刻度標記。

1、僅需確認被檢測油位在油位上下之間。第一要注意看標尺的前提，不要在發動汽車時進行檢查其次是檢查時要把車停好，拉緊手剎，確保確認汽車的四個輪子都停在同一水平高度。由於車體發生傾斜，會使油底殼內的油液麵發生變化，導致測量結果不準確。

2、在檢驗之前準備好一張紙巾，並在機艙內找到油尺手柄。拔出油尺，用紙巾將粘在機油尺頭上的油儘可能地擦乾淨。在這個時候，可以看一下機油尺刻度標誌。將清洗過的機油標尺插入到原處，注意在拔出之前，要把整個機油標尺插入到正確位置。請注意，拔油尺時，一定要注意手拿機油標尺的姿勢，可以垂直、傾斜或水平，不要倒著拿，否則機油標尺上的機油就會倒流，從而影響判斷機油液麵的位置。