曲軸箱為什麼是負壓

曲軸箱通風系統在發動機工作時，會有部分可燃混合氣和燃燒產物經活塞環由氣缸竄入曲軸箱內，從而導致機油變質等問題，而且這種氣體中含有hc及其他汙染物，所以不允許排到大氣中去，於是就將該部分氣體引入到進氣歧管內，進氣歧管在節氣門後方，所以是負壓狀態，這樣這些氣體與大氣可以再次進行燃燒，減少排放

正常的曲軸箱負壓為-350毫巴。發動機曲軸箱通風系統是一個強制通風系統。曲軸箱與進氣管相連，曲軸箱氣體通過進氣系統引入氣缸。因此，曲軸箱在大多數工況下處於負壓狀態，負壓的大小與進氣系統的壓力有關。

為了防止曲軸箱壓力過高，延長機油的使用壽命，減少零件的磨損和腐蝕，防止機油洩漏，必須實施曲軸箱通風。