古代造船如何不漏水

而且造船時候需要對木材之間進行密封，如果密封不好船體漏水，這都是造船業面臨的大問題。這其中有一種非常重要的油發揮了作用——桐油。桐油是桐樹的果子加工成的一種油，不能食用，但是在防水和密封上有著非常好的效能，廣泛的應用於造船業。在《天工開物》舟車第九記載：

“凡船板合隙 以白麻斫絮為筋， 鈍鑿扔入， 然後篩細石灰， 和桐油舂杵成團船”

大體的過程是用木板造船防止板縫漏水是第一要務， 古人先將麻纖維剁碎塞入船縫“作筋” ，然後再用桐油、石灰製成膩子抹縫，膩子固化後在板縫中就形成了牢固的防水粘接密封層。這樣達到防水的目的。正是因為桐油在造船工藝中的作用，為遏制金國的造船業發展，南宋嚴格限制桐油渡淮渡海貿易

古代木板船不但從獨木舟演化而來，而且它那矩形船體還保持著整木的基本造型。但因增加了許多拼接點，船體牢固性較低，為彌補這個缺陷，除了用木榫加固外，還在船體內增設橫向的支撐木。 那之前是獨木舟 就是木頭挖孔。

船體塗上一種叫桐油的塗料，再加上布條，反覆塗抹、涼幹、再塗抹，這樣，就比現在的防漏措施一點也不差了。