齒數比與扭矩比怎麼計算

所謂齒數比就是主動齒輪的齒數與被動齒輪齒數之比，即：

齒數比=主動齒輪齒數÷被動齒輪齒數

所謂扭矩比在這裡的含義應該是輸出扭矩與輸入扭矩之比，即：

扭矩比=輸出扭矩÷輸入扭矩

對於齒輪傳動系統而言，輸出扭矩則等於輸入扭矩乘以齒數比，即：

輸出扭矩=輸入扭矩×齒輪比（速比）

這也就是說，齒數比是幾倍，輸出扭矩也就增大幾倍。

以上就是齒數比與扭矩比大致計算方法。

用齒數較多的的那個齒輪的齒數除以齒數較少的那個齒輪的齒數就是齒數比傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數。傳動比=主動輪轉速除以從動輪轉速的值=它們分度圓直徑比值的倒數。即：i=n1/n2=z2/z1齒輪比：兩個直徑不同的齒輪結合在一起轉動，直徑大的齒輪轉速自然會比直徑小的齒輪轉慢一些，它們的轉速比例其實和齒輪直徑大小成反比，汽車內發動機的轉速經過變速器內的齒輪組改變轉速後才輸往車輪，變速箱內就是有幾組不同齒輪比的齒輪讓駕駛人選擇，以配合車速及負荷，開車時轉檔就是選擇不同齒輪比的組合