180單缸柴油機缸筒怎麼拆裝

1）應使用專用拉拔工具或自制專用工具拆卸舊缸套。當使用專用工具無法拆卸時，可用鏜缸機將氣缸套進一步鏜薄後取出。但要注意鏜削時避免鏜穿，以免損壞機體缸筒底孔。

2）仔細清洗機體缸筒底孔，尤其應對底孔進行認真的 檢查，以保證新氣缸套鑲入後，其外表面完全與底孔接觸， 提高傳熱效果。 檢查時，如發現底孔有輕微損傷，應使用細 砂紙或油石修磨。損傷嚴重時，則應按照修理級別的要求進 行鏜孔修理，並選用相應級別的氣缸套與之相配。在鏜孔之前，應使用量缸表對機體缸筒底孔上、中、下 三個部位，每個部位間隔120°的三個點進行測量，以確定 機體缸筒底孔屬於哪一個修理級別尺寸，並選用與之相適應 的維修氣缸套。

3）對選用的新氣缸套，應使用清洗劑祛除上面的防鏽 油汙，用壓縮空氣吹乾後仔細檢查有無裂紋和損傷，然後在 氣缸套外壁上塗抹一層二硫化鉬粉，以防止氣缸套與機體缸 套底孔在高溫時黏結在一起，便於下次更換時容易拉出舊缸 套而不會損壞機體缸套底孔。

4）氣缸套與機體缸套底孔在理論上雖為過渡配合，但 在實際安裝時，尤其在無專用工具時，應儘量做到間隙配 合，注意不要使間隙大於0。

1、拆卸前準備工作：

準備好起重裝置和專用工具，並檢查確認其技術狀態的完好性。在曲柄銷上部遮上帆布以免雜物汙染油底殼，清潔缸套頂部，確認定位標記。

2、安裝好拆卸專用工具：

在缸體上端面放上墊鉄，將壓板跨越缸套直徑放在墊鉄上。

從壓板中孔穿入拉桿螺栓，從裝有缸套下部的託板中孔穿出擰上螺母，將缸套夾緊在壓板和託板之間。

3、 拉出缸套：

擰入拉桿螺栓上部的螺母將缸套逐漸拉出，待缸套下部密封膠圈越過配合面後缸套

即處於自由狀態。

繼續擰入拉桿螺栓上部的螺母使缸套夾緊在託板和壓板之間。

調整吊鉤使其位於氣缸軸線的延長線上，掛於鎖具將缸套吊出放於墊木上。