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事故油池的結構原理

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事故油池的結構原理

事故油池也稱油水分離池,主變壓器貯油坑內的滲漏油及事故油,通過排油管直接送至油水分離池內,油水分離池為鋼筋砼結構,有兩個池子,兩池子底部用洞口相連,形成連通器。平時為有水狀態,當事故油進入池子後,由於油比水輕,油浮於分離池上部。分離後的水經排水管接至排水系統,分離後的事故油進行回收處理。

標籤:事故 油池