立體斑馬線的尺寸及做法

清掃 敷設底油 標線敷設及面撒玻璃微珠

a ．放線，在業主提供的工作面上，依據施工圖紙，根據道路中心線，使用專用車載水線車進行水線敷設工作，同時對車的行進路線及水線位進行清除障礙及汙物，防止行駛車輛跳動影響水線質量。

在工期等有關條件允許的情況下，儘量在路面施工完畢後再進行施工放線及標線施工，減少水線的斷線和搭招保證整體線形。對於互通立交的放線則結合施工圖與工地實際，控制好斑馬線和匝道出入口的角度、幾何尺寸與整體效果的協調。

b ．清掃，在放好水線的地方，依據規範要求清除標線附著面及其邊緣外5cm範圍的泥砂、灰塵等汙物，以確保標線附著牢固。同時將劃線車的行駛路線清掃乾淨以保證劃線車能平穩勻速前進。

立體斑馬線基本長度為3米至5米，橫跨人行道外的道路斑馬線每條的寬度在45或60釐米，斑馬線的寬度還可以根據行人數量以1米為一級予以加寬，行人越多的地方，斑馬線越寬。在一段路上，斑馬線的設定間隔一般為150至500米，較為合理的設定間隔為350至400米。

人行過街斑馬線寬45釐米，間距60釐米，長度根據過街人流量確定，常用500釐米和600釐米。為此，人們便將人行道與馬車道分開、並把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭-跳石，作為指示行人過街的標誌。19世紀末期，隨著汽車的發明，城市內更是車流滾滾，加之人們在街道上隨意橫穿，阻礙了交通，從前的那種跳石已無法避免交通事故的頻頻發生。

看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。司機駕駛汽車看到這條條白線時，會自動減速緩行或停下，讓行人安全通過。斑馬線至今在街道上仍然隨處可見。