大眾車防凍液消耗過快的原因

汽車冷卻液消耗過快的大多數原因是產生滲漏，主要有以下原因：

1、散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現象。

2、溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動密封不良造成滲漏冷卻液的現象。

3、除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。

解決方法

氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等，導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統，導致冷卻液消耗過快。在平時使用過程中，需要定期對各密封處及其連線處進行檢查，該擰緊的地方一定要擰緊，但一定不要超過規定的擰緊力矩，避免擰壞。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用。

在新增冷卻液時，應在發動機的溫度降下來以後新增，新增的過程中應啟動發動機，適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢地新增冷卻液，才可能加足，必要時應按照說明書要求將冷卻系統排氣。