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電動車快慢是電壓還是電流控制

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電動車快慢是電壓還是電流控制

電機轉速快慢,取決電壓,負載一定情況下(不計空氣阻力),轉速和電壓成正比。爬坡力量取決電流,輸出力矩和電流成正比。但實際上我們轉動手把只能控制電壓,電流是隨著外部負載增加而自動增加的。同樣電壓下,外部負載增加,轉速會下降,但並不是反比關係。簡單說就是無刷電機和普通直流電機一樣都適用於這個公式E=KN+IRE是電源電壓K是常數,n是轉速。I是工作電流,R是電機繞組的電阻。

電動車充電速度快慢和充電電流以及充電電壓都有關係,電流越大,電壓越強,充電樁的功率就越大,充電的速度也就越快。

就好比是:燒菜的時候,火開得越猛,菜就熟得越快,道理是一樣的。

通常都是用充電率C來表示充電速度的快慢了。

簡單來講:1C充電率就意味著電池充到額定容量需要花1個小時,2C就是半個小時,3C是20分鐘,4C是15分鐘,以此類推。

電動車想要和燃油車加油一樣快,要做到5分鐘充滿電,充電率需要達到12C以上。