polo車後輪抱死是什麼原因

原因是：制動鼓進水大力急剎車制動主缸皮碗卡滯、不回位。車輪抱死就是制動器將輪胎夾緊，輪胎對於制動器沒有相對運動，輪胎相對地面滑動的一種現象，後輪先抱死拖滑，汽車在輕微的側向力作用下就會發生側滑前輪先抱死拖滑，車輛將喪失轉向能力。沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降。

原因如下：

1、制動主缸皮碗卡滯，不回位會造成車輪抱死。一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲造成

2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。出現此類問題多為主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，導致踩踏後皮碗不回位或者回位不良造成

3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質效能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而導致車輪拖滯甚至抱死

4、制動盤的剛度不足，當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死。

polo後輪抱死的修理方法是卸下輪胎後敲擊制動器，使制動器與制動片鬆開即可強制啟動，加大油門使得後輪鬆動。

抱輪原因：制動鼓進水，急剎車，主缸杯卡住不回位，鼓式制動器制動鼓沒有防水槽，洗車時剎車片進水。以下是後輪抱死的原因和處理方法：

1。制動鼓進水，導致後輪抱死：車輛停放時間過長，雨後不能及時除水，或者洗車時處理制動鼓，制動鼓生鏽，制動蹄與制動鼓間隙消失，導致抱死失效。更換制動片。如果剎車片生鏽導致後輪抱死，車主應該去修理廠更換剎車片，這樣可以解決後輪抱死的問題。

2、急剎車導致後輪抱死：急剎車時，如果用力踩剎車踏板，剎車蹄會抱死車輪，也就是剎車抱死輪胎，抱死後輪軸，後輪可能會打滑。安裝ABS防抱死制動系統安裝ABS可以解決制動時車輪抱死的問題。ABS裝置能使車輪始終保持弱滑的滾動狀態，不抱死，提高制動效率。