飛機發出來的聲音是什麼音的

如果給空氣1個擾動，聲音也會象水1樣通過波的情勢向外傳播，這就是聲波。

我們平時聽見的聲音就是聲波傳入耳內刺激鼓膜產生的。

當飛機在空中作超音速飛行時，在機頭或突出部份，也會象水中前進的快艇1樣出現1種楔形或錐形波，這就是激波。

飛機所發出的疏密狀的音波沒法跑到飛機前方，所就全部疊在機身後方，構成了圓錐形狀的音錐。

當它們向外傳播時便相互干擾和影響，然後聚整合1道包羅機頭的前激波和1道尾隨機尾的後激波。

這類波雖然可以用上述的楔形水波來比擬，但有著迥然不同的性質。

激波的厚度很小，經過波後空氣的壓強、密度、溫度都突然升高，速度立即降落。

當這兩道激波波及到不管哪一個空間和物體時，均會感到這類強烈的變化，反應到人的耳朵裡，使耳鼓膜遭到突然的空氣壓強變化，就感覺是兩聲雷鳴般的巨響。

這類響聲就稱之為“音爆”。

“音爆”只有在飛機作超音速飛行時才會出現。

“音爆”的強弱和即對地面影響的大小，與飛機飛行高度有著直接的關係。

由於，激波和水波1樣，距離越遠，波的強度也越弱。

當飛機作低空超音速飛行時，不但地面的人畜能聽到震耳欲聾的巨響，影響人們的生活和工作，嚴重的還可以震碎玻璃，乃至破壞不堅固的建築物，造成直接的損失。

隨著飛行高度的增加，這類影響愈來愈弱，當超過1定的高度後，地面基本不會遭到影響。

有許多人聽過音爆，但是卻很少人看過它。

當飛機以超過音速的速度飛行，在飛機正好要加速穿過音障時，在飛機的周圍，有時候會有1團雲霧構成。

不過，這團雲霧的成因是甚麼，依然很有爭議。

目前最盛行的理論認為，在那瞬間4周空氣壓力驟降，產生了1種奇殊效應，因此，空氣中的水氣就凝結成小水滴構成1團雲霧。

在上面這張照片中，可以看見1架F/A⑴8黃蜂號戰機正好穿過音障。

除飛機以外，大型流星體和太空梭進入地球大氣時，當它們的速度降到音速以下的瞬間，也常會產生音爆。