動態地磅怎樣過不超噸

跳磅

大部分超限站點的地磅屬於軸重式動態地磅，其特點是短小精悍，價格相對便宜。當貨車過磅時，系統判斷貨車軸數，記錄下整個過程中力隨時間的變化曲線。全部通過後，將幾個峰值相加得到總重。也就是說，單次測量得到的是一對車輪產生的壓力，而非整車的壓力。正是這個原因，部分老司機找到了破解之法。通過跳磅的形式，讓前輪在過磅時跳起來，不接觸承重面，這樣最後得到的總數就少了一個數據點。