本田crv電動助力轉向原理

扭矩感測器與轉向軸連線。當轉向軸轉動時，扭矩感測器開始工作，將輸入軸和輸出軸在扭杆作用下的相對轉動角位移轉換成電訊號，並傳遞給ECU。電子控制單元根據車速感測器和扭矩感測器的訊號確定電機的旋轉方向和助力電流的大小，從而實時控制助力轉向。

電動助力轉向系統是在傳統機械轉向系統的基礎上發展起來的。它利用電機產生的動力來幫助駕駛員轉向。該系統主要由訊號感測器(包括扭矩感測器、角度感測器和車速感測器)、轉向輔助機構(電機、離合器、減速傳動機構)和電子控制裝置三部分組成。馬達只有在需要幫助的時候才能工作。當駕駛員操縱方向盤時，扭矩角感測器根據輸入的扭矩和轉向角產生相應的電壓訊號，車速感測器檢測車速訊號，控制單元根據電壓和車速訊號給出指令控制電機的執行，從而產生所需的轉向助力。