標緻500818t怠速咚咚咚響

1、配合間隙太大導致的異響

配合間隙是汽車裝配質量的重要專案。當潤滑、溫度、負荷和速度一定時，隨配合間隙的變大異響會越明顯，發動機的一些部件因磨損使間隙變大造成異響，例如活塞和汽缸壁的敲擊響聲、連桿軸承和軸頸的撞擊響聲等。

2、發動機缺缸異響

發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通常表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現象和點火線圈的故障關係很大。

3、發動機敲缸異響

敲缸異響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。