長沙湘江一橋建成時間

橘子洲大橋，原湘江一橋，於1972年9月30日通車運營。

橘子洲大橋，原湘江一橋，於1972年9月30日通車運營。

橘子洲大橋於1971年動工興建於1972年9月30日通車運營於2017年入選長沙市第三批歷史建築名單。

橘子洲大橋西起楓林一路，橫跨湘江水道及橘子洲，東至芙蓉中路線路全長1532米，主橋長1156米橋面為雙向四車道城市快速路，設計速度60千米/小時專案總投資額1800萬元人民幣

橘子洲頭，位於湖南省長沙市嶽麓區的湘江中心，原面積約17公頃，景區整體開發陸地面積達91.64公頃，是湘江下游眾多衝積沙洲中面積最大的沙洲，被譽為“中國第一洲”，[1]由南至北，橫貫江心，西望嶽麓山，東臨長沙城，四面環水，綿延十多裡，狹處橫約40米，寬處橫約140米，形狀是一個長島。[2]

橘子洲有毛澤東青年藝術雕塑、問天台等景點，史載橘子洲生成於晉惠帝永興二年（305年），為激流回旋沖積、沙石堆積而成。景區內生長著數千種花草藤蔓植物，其中名貴植物就有143種。

1、湘江一橋於1971年9月開工修建，到1972年國慶便竣工通車。

2、長沙橘子洲大橋 (湘江一橋) ，習慣上稱為“長沙栘江大橋”，位於湖南長沙城區五一大道(長沙) 西端、經橘子洲到濚灣鎮之間，是長沙市橫跨湘江連線城區的“第一座橋樑”，於1971年9月6日正式開工，1972年10月1日建成通車。其總投資1800萬元人民幣，主要用於購置原料和建材、裝置。建設用工主要來自於居民的義務投入。橋為大型鋼筋混凝土雙曲拱公路橋，全長1250米，主橋21跨，其中正橋17跨、最大寬徑76米，橋面淨寬20米，其中車行道14米，兩邊人行道各3 米。共有18個臺墩，大河的墩身為混凝土澆築，小河的墩身用塊片石嵌砌。