車載臺發明時間

20世紀20年代，隨著真空電子管元器件的技術成熟，把收音機裝上轎車成為了可能。1930年，美國的Galvin 聯合制造有限公司首先提供了轎車安裝收音機的業務，最初的汽車收音機體積龐大，不能像現在汽車那樣裝在中控臺上。1932年，德國的Blaupunkt也推出了汽車收音機，1933年，英國的Crossley汽車公司首次推出了裝備收音機的量產車。1937年的別克Limited 90，中間是一個大收音機。

隨著技術的完善，到了二十世紀30年代後期，收音機在美國家庭轎車上已經普及了，而收音機的安裝位置以及操作方式也和今天的轎車基本一樣了。隨後的十幾年中，汽車收音機的功能也越來越強大，1952年Blaupunkt公司推出了FM調頻收音機，在FM收音機安上了汽車後，預示著汽車立體聲音響的時代要到來了。1953年Beck公司推出了FM／AM調頻調幅收音機。

20世紀50年代電子元器件的一個新技術革命開始了，這就是電晶體。1955年，克萊斯勒公司的豪華轎車上首次提供了選裝的全電晶體汽車收音機，汽車收音機進入到了半導體時代。

20世紀60年代，8音軌的立體聲盒式磁帶以及汽車立體聲音響問世，汽車娛樂系統開始進入立體聲時代。

隨著卡帶質量的提升、播放器自動翻帶技術的方式以及杜比降噪技術的應用，由AM／FM調頻調幅收音機和卡帶播放器組成的立體聲汽車音響時代到來了，它在20世紀70年代和80年代異常流行。

20世紀80年代，當音質效果更好的CD音響問世後，汽車公司嘗試把它裝在汽車上，1987年，福特汽車公司的林肯城市成為第一個裝備CD音響的豪華車。同時，因為CD光碟的出現，宣佈卡帶播放器的黃金時代結束了。

這個時期，豪華汽車製造商開始和專業音響公司開始了廣泛的合作，以提升汽車音響的音場效果和聲音品質，這樣，馬克利文森、BOSE、哈曼99科頓等專業音響加入到高檔汽車音響製造領域，豪華車裝備的高檔音響音色品質達到了一個很高的水平。