伊爾76與運20哪個大,運20對比伊爾76
當然是運20了。運20的具體資料如下:長47米,翼展50米,高15米,最大起飛重量179噸,最大載油量77.5噸,最大載重55噸,標準載重航程4500公里,轉場航程7500公里,貨艙長19.5米,寬4米,高3.8米,能容納280名全副武裝士兵或者126名全副武裝傘兵。
這個資料我們和同樣採用D-30發動機的伊爾76TD型號對比一下,伊爾76TD的資料是,長46.6米,翼展50.5米,高14.76米,最大載重50噸相比之下運-20稍短稍高,總體尺寸差不多,伊爾76TD載油量78噸,和運20相同,載重航程40噸飛行4900公里,比運-20高400公里,對於大型運輸機最重要的資料貨艙尺寸:24.54米,寬3.4米,高3.45米,運-20貨艙更短,但是更寬更高,可以容納主戰坦克進入,士兵容納能力:225名全副武裝士兵或者126名傘兵,中國運-20空間更大,容納士兵更多些。
伊爾76飛機最大弱點是貨艙寬度和高度不夠,所以運-20極大加強
總體比較起來,現階段,兩款大型軍用運輸機採用了同樣的俄製發動機D-30KP,中國運-20運載能力比伊爾76TD更強,多了5噸,同樣運載40噸貨物,由於機身粗大帶來巨大阻力,航程比不上伊爾76TD型號,未來更換更先進的渦扇20發動機之後,發動機更省油,運載能力和航程會進一步加強。
運-20和伊爾-76TD相比,採用相同發動機,燃油量相同,最大載重能力高5噸,但是最大起飛重量卻有巨大差別,運-20最大起飛重量只有179噸,而後者卻高達190噸,相差11噸,極有可能這就是兩者空重的差距,中國運-20啟動之初,原先也有仿製伊爾-76的想法,最終被否決了。
最大起飛重量小11噸,最大載重反而大5噸,運-20比伊爾76TD更優秀
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