汽車內胎材料厚度標準

現在車子的輪胎全是真空胎，是不分內胎外胎的，就一個胎。

輪胎正面胎壁厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm），輪胎側面厚度5mm，越野車用輪胎胎冠厚度在20mm左右（胎冠花紋深14mm、胎冠厚6mm），胎側厚10mm。如果輪胎胎面被紮了個10mm的釘子就會出現漏氣的情況，如果胎側被扎進5mm則會刺穿漏氣，而且不能修補，需要更換。因為輪胎側面較薄，扎胎後容易從損壞處爆胎，輪胎一旦在行駛過程中發生爆裂則極其危險。平時需要注意輪花的磨損程度，檢查它的厚度。如果磨損嚴重，厚度低於1.6毫米時則需要進行更換，不然會影響輪胎的抓地力和汽車的操控性。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎，現代汽車絕大多數採用充氣輪胎，按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。按輪胎內部簾布層和緩衝層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種，汽車上普遍採用的是子午線輪胎，輪胎側面均有標註。