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長城魏拿鐵底盤用料

心理3.22W
長城魏拿鐵底盤用料

鋼板底盤

自魏牌改換咖啡智慧平臺後,摩卡以及瑪奇朵車型已經陸續上市。從智慧駕控到DHT混動,兩款車型均給消費者帶來了多重的驚喜。但在兩款車的中間段位的拿鐵車型,遲遲沒有正式發售。但在不久前,長城已經在工廠內的封閉道路對拿鐵做了開放試駕,今天這臺我個人以及市場期盼已久的車型終於在開放道路上來了一場首秀。

既然是開放道路的試駕,那今天咱們就先從試駕感受方面向各位展示。作為一臺承上啟下的車型,拿鐵提供了1.5T+DHT的混動車型,以及2.0T+9DCT+48V輕混兩種動力。試駕車型為1.5T+DHT版本,在電機的加持下,拿鐵的總功率高達181kW,最大扭矩532N·m,官方給出的0-60km/h加速時間為3.9秒,百公里加速時間為7.5秒。從動力引數以及我們之前的實測來看,拿鐵的動力表現確實非常不錯。

來到城市道路駕駛,拿鐵輕快的油門響應能夠迅速領會駕駛者意圖,動力快速的傳遞到車輪,起步階段毫無拖沓的感覺。日常開起來,會顯得十分自如。這得益於拿鐵對於不同速域區間,動力來源的佈置,起步階段依靠大扭矩電機快速完成加速,到了日常巡航狀態,發動機悄然介入,保證中段動力的輸出以及向電池包供電。再駕駛者意圖急加速的時候,電機與發動機又會同時驅動車輪來完成動力的快速傳輸,保證駕駛者能夠迅速完成加速動作。

我們都知道,長城的這臺1.5T發動機,有著廣泛的應用,總體表現可圈可點。最大的槽點,就是中後段的動力儲備略顯不足,這一次配合上DHT混動系統後,這一槽點也得到了很好的補足。行駛在高速中不再有拖泥帶水的感覺,想要在高速巡航中再一次加速超車,也變得十分自如。只要加大踩踏油門的力度,總會有動力的輸出來響應你的加速需求。

在底盤的調校上,拿鐵整個底盤的高階感做的很出色,整體的標定是完全舒適的取向,在駕駛拿鐵的時候,能夠很直觀的感受到這臺車懸架很細膩,通過公路上的顛簸,尤其是連續的低頻震動,能夠被減振很好的化解。在通過比較大的溝坎時,減振器的壓縮回彈表現也不會太過遲疑,能夠很好的穩定住車身的晃動。但總體感覺確實更加偏軟偏舒適。但也恰恰是這種調校,也展示了高階感的存在。

除了普通的懸架減振系統外,頂配的拿鐵還會提供一套電磁懸架。這一次沒有在道路體驗,不過在場地體驗中,電磁懸架的實力也得到了展示。相比於普通懸架,電子懸架能夠做到10ms的響應速度,根據不同的路況和駕駛意圖快速的改變整體支撐性。比如車身側傾時,能夠感覺到搭載電子懸架的車型回彈速度更快,能夠更及時的修正車身姿態,在通過連續顛簸路時也會有更好的車內舒適性。但是總體來說,這套電磁懸架依舊以舒適取向為準繩。

雖然拿鐵整體的調校偏向舒適性,但是整個轉向的標定卻不會因為軟綿的懸架而有過多的虛位。轉向在城市中使用十分“跟手”,車頭有著很不錯的指向性,而車尾的循跡性也不錯,雖然連續的重心轉移會稍有遲疑,但是一般狀態下,車尾的動作不會讓駕駛者感到拖累到整車的行駛感受。

不僅僅是動力表現出色,拿鐵的制動效能也很不錯。日常駕駛中,剎車踏板與制動力的輸出關聯十分緊密。也是由於制動效能的出色,在駕駛中,只要輕點剎車就會有不錯的制動表現,剎車踏板的整個行程也相對較短。不過,在駕駛感受上,這種敏感的剎車反饋,有時候會影響到駕乘人員的舒適性。

為了更好的應對日常駕駛的需求,拿鐵的動力表現以及駕駛感受都對得起它未來可能承載的價格區間。

城市駕駛以及行駛效能是打動消費者購車慾望的深層的東西。真正直觀吸引人的還是一眼可見的設計與內飾配置以及體感上的舒適性。

設計上,拿鐵採用了家族化的設計風格,大嘴格柵是魏牌咖啡系列的標誌性元素,拿鐵除了多邊形造型外,內部的層疊式中網也有著不錯的視覺效果。

燈組內部,採用矩陣式LED頭燈,黑色燈腔內融入了簡約的藍色飾條,提升了整個燈組的視覺效果。

在下部包圍部分,拿鐵採用了更顯運動的貫穿設計,搭配上運動感出眾的黑色飾條,也是很好的將拿鐵的動感設計拉滿。

來到內飾,拿鐵直觀的給予了消費者科技與時尚的雙重質感。在時尚的部分,拿鐵內飾採用了撞色拼接設計,簡約的風格搭配上撞色內飾是當下消費者看重且需要的視覺感受。

在內飾材質上,拿鐵大面積使用了打孔皮材質以及軟性材質包覆。不僅提供了很好的觸覺體驗,在更深一層,長期用車環境下更多的軟性材質也能夠減少車內異響的來源和發生。

方向盤的設計樣式也很新穎,在三輻顯運動、四輻顯豪華的當下,鏤空的雙輻設計也算是特立獨行了。

單是視覺和觸覺的優良感受還不夠,拿鐵內飾的體感舒適度也足夠到位。座椅採用打孔皮包覆,同時全新的皮子材質,在沒有座椅加熱通風的情況下,也能夠讓駕駛者避免冬冷夏熱的情況。

在科技配置層面,拿鐵也是武裝到了牙齒,很好的繼承了家族大哥摩卡的配置表現。14.6英寸中控高清液晶屏,搭配9.2英寸儀表、9英寸觸控屏、導航增強型HUD抬頭顯示,四屏聯動打造出科技感十足的四屏全場景互動體驗,無需低頭即可將重要資訊盡收眼底,滿足使用者對智慧出行的全部需求。

綜合來看,拿鐵作為魏牌咖啡系列的壓軸車型,雖然來得顯的晚了一些,但是卻帶著滿滿的誠意而來。各方面表現也足夠迴應消費者的期待。而作為承上啟下的車型,拿鐵也有望成為以後的魏牌市場最走量的車型。