柴油三個點什麼意思

柴油的低溫流動性用濁點、冷濾點和凝點三個指標表示：

1、濁點。在規定的條件下，清晰的液體石油產品由於蠟晶體的出現而呈霧狀或渾濁時的溫度。柴油達到濁點後雖未失去流動性，但在燃料系中易造成油路堵塞使供油出現故障。

2、冷濾點 。在規定的條件下，20mL試樣開始不能通過過濾器時的最高溫度，稱之為冷濾點。隨著柴油流動改進劑日益廣泛地採用，冷濾點與濁點之間的距離拉大，也就是說柴油雖已到達濁點，但仍能有效地通過柴油過濾器的濾網，保證正常供油。只有冷到濁點下某一溫度時（可以理解為冷濾點是在濁點以下的溫度值），析出的石蠟足以堵塞濾網造成供油故障時，柴油機才不能正常工作。

3、凝點。將柴油試樣裝在規定的試管中，並冷卻到預期的溫度。將試管傾斜45，若液麵不移動，記錄下此時的冷卻溫度這便是柴油的凝點。柴油的凝點直接影響著柴油在各種氣候條件下的使用特性，我國柴油就是按其凝點的不同來劃分牌號的。用以表示柴油的牌號，我國柴油按凝點分為：10#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#。