摩托車壓縮比大好還是小好

1、摩托車壓縮比的意思是說：氣體壓縮前的容積與氣體壓縮後的容積之比，即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。

2、壓縮比是發動機中一個非常重要的概念，壓縮比表示了氣體的壓縮程度，它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮後的容積之比，即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油機的壓縮比為6—10。

3、再簡單點說就是當活塞在下死點時氣缸內容積與活塞在上死點時氣缸內容積的比值。一般來說，壓縮比越大，動力越大，但並不是壓縮比越大越好，因為汽油發動機的壓縮比過大會出現爆燃等不正常燃燒現象。所以，汽油發動機的壓縮包通常控制在10左右最好。

摩托車壓縮比大好還是小好

摩托車氣缸的壓縮比大才好，壓縮比小不好。摩托車的氣缸壓縮比正常它的動力就足，能夠很好的燃燒和爆炸。

如果氣缸壓縮比小了，就說明氣缸裡的零件有磨損了，如活塞，氣缸或活塞氣環磨損小了或沒彈性了就會造成漏氣使壓縮比下降。一但壓縮比下降就會不能完全燃燒爆炸而導致摩托車不能正常使用。