前後聯動剎車好處

摩托車的CBS又稱為剎車聯動系統，其中的CBS屬於相關單詞的縮寫。它主要的工作模式是可以實現前後剎車同時工作，在你單獨使用前剎車或者後剎車的前提下，能夠代替人工完成這一動作。(主要看系統的預設)

它這樣的工作特性最大的好處就是可以縮短剎車距離，提升剎車效果，對於車輛的行車安全有一定的幫助，並且相比ABS它的使用成本會更低，所以這套系統在目前的小排量踏板車上就會比較常見。

但CBS並不是目前所有踏板車的標配，只是有些車型為了提升車輛的制動效能，增強核心競爭力才會裝配，而整個踏板車市場上應用這套系統最多的品牌就是本田系，其它品牌旗下的車型要麼不使用，要麼只有少量車型在裝配，所以本期推薦的車型只能集中在合資本田的相關車型上，其它品牌的小踏板是不可能上榜的。

聯動剎車即前後聯動剎車系統（CBS)，就是當騎手實施制動時，單獨操作前輪制動或者單獨操作後輪制動，摩托車的兩個車輪都能得到有效制動。英文全稱是Combination Braking System(聯動剎車系統），CBS為英文單詞縮寫。

一般我們常見的是後輪聯合制動，也就是施加在後輪制動拉桿或者踏杆的力可以同時制動前後輪剎車，就比如標緻SF4這款車（標緻稱為SBC，是一個裝置），這個裝置能明顯縮短制動距離，是一個很重要的安全配置。

液壓聯動剎車技術在高效能摩托車上被廣泛使用。綠源將CBS基本原理與陶瓷剎車技術相結合，成功研製出機械聯動陶瓷剎車系統，實現了雙轂剎的聯合制動。

聯動陶瓷剎車應用於低速電動兩輪車產品上，可以有效實現單手剎車，前後輪同時均衡制動的效果，被形象地稱之為“一剎雙停”，在雨雪天氣路面溼滑的情況下能有效避免側滑、甩尾等情況的發生。