鋼軌軌距為什麼是1435

      鋼軌標準軌距是1435mm的原因是國際鐵路協會做出規定。    

       1937年，國際鐵路協會做出規定：1435毫米的軌距為國際通用的標準軌距。1520毫米以上的軌距是寬軌，1067毫米以下的軌距算作窄軌。

      該組織之所以這樣規定，其中的一個重要原因是為了紀念被譽為世界“鐵路之父”的英國人斯蒂芬森。

       早在1825年，這位偉大的發明家就研製出最原始的“運動”號蒸汽機，拉動了世界上第一列旅客列車，曾引起轟動。

      當時鐵路的軌距是4英尺8英寸半（注：4英尺8英寸半不等於4.85英尺，因為：1英尺等於12英寸，4英尺8英寸半等於4.70833英尺），這個尺寸來源於馬車兩個車輪之間的距離。

      古代的戰車靠兩匹馬拉動，並排兩匹馬的屁股寬度決定了車輪的制式，這個寬度就被定為4英尺8英寸半，摺合成公制就是1435毫米。

1、435米的軌距最早是英國鐵路的軌距，後來美國也是這個標準，之後大多數國家的鐵路是這個軌距，據說最早是馬車的寬度，在蒸汽機車發明前是馬拉車，測算一下剛好1.435米。