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差速電機分正弦波和方波嗎

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差速電機分正弦波和方波嗎

分,差速電機是電動汽車驅動和傳動裝置。差速電機它是由一個普通電機和一個滑差離合器組成,離合器這邊是由一個定子繞組產生磁場,然後由轉子線圈加0-90V可調電壓產生的轉子磁場相互作用調速的,0-90V電壓由滑差調速器供給。

然後由滑差離合器的發電線圈發出的反饋電壓經整流取樣後控制調速器使其頻率穩定,輸出電壓穩定的,反饋電壓的一部分經過換算,供給調速器上的轉數表顯示工作轉數。

差速電機多用於電動汽車,電動三輪車是電動汽車驅動和傳動裝置,電動驅動轎的主件,位於驅動橋的中間通過齒輪向兩邊半軸傳遞動力。

允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉,滿足兩邊車輪儘可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦而且轉彎順暢。

正弦波電機的優點:

1、行駛靜音,無噪聲,人在行駛中得到一種舒適的享受。

2、在重負載爬坡情況下,方波表現的是越爬越無力,而正弦波可以勻速爬行,扭矩比方波大8%-10%。

3、起動扭矩大,產生更快的啟動加速度。

4、在正常行駛情況下,正弦波能實現恆速運動,騎行舒適度大大優於方波,而方波要實現恆速則會消耗很大電流,也就縮短了續行里程所以在正常行駛情況下,正弦波速度大於方波速度是顯而易見的,則續行里程也會相對較長5-10公里左右。

5、正弦波有效的弱磁提速最大可以達到20%,但是不降低扭矩,保證了高速大扭矩的市場需要,而方波提速後扭矩變小。就好比,在同等速度下行駛,正弦波比方波的力氣大扭矩一樣的情況下,正弦波比方波的速度快。

6、當扭矩在一定的情況下,正弦波採用最大轉矩電流控制,則相應的輸入電流減小,電機鐵損下降,同時對磁鋼的退磁保護效果好,可實現電機高效率執行。而方波無法實現這一點。因此正弦波方案能減小鐵損也就延長了電機的壽命。

7、因為省電所以對電池的使用壽命也會有25%延長