汽車水溫過高自己加了水就降了

1、冷卻液不夠：發動機工作中時長期的水迴圈系統會導致發動機製冷系統的冷卻液漸漸地外流，造成 儲水箱少水，如果司機並沒有立即查驗發覺並增加對冷卻液開展加上，那樣就很容易造成 發動機水溫過高。

2、水箱漏水：儲水箱接入自來水管破裂或是聯接不緊都是引起滲水，此刻會使水迴圈系統遇阻，比較嚴重得話造成發動機“起鍋”。

3、製冷風扇常見故障：製冷風扇毀壞或電線短路造成 風扇工作中或是製冷風扇轉速比慢，那樣會造成 發動機的發熱量無法釋放出來 ，發動機的水溫當然會上升。

4、水溫感測器常見故障：水溫感測器是操縱冷卻液流動性方向的裝置，一旦產生卡滯或無效，那麼發動機的尺寸迴圈系統必定會遭受危害，那麼發動機的發熱量就不能合理釋放出來 。

5、水泵常見故障：水泵產生問題後，發動機傳熱的水就無法立即開展迴圈系統和升級，那麼發動機執行後水溫便會快速升高，這時候車裡的儀表盤臺子上的水溫警報燈也會亮。