路虎神行者水壺噴水怎麼回事

一、水氣互竄引起的噴水.

故障原因：氣缸墊燒蝕氣缸蓋與機體結合面翹曲變形氣缸蓋、氣缸套裂損氣缸蓋螺栓鬆動空氣壓縮機氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。

故障診斷：當氣缸內高壓氣體通過裂紋或空隙竄入冷卻系水套時，使經進水管流人散熱器上貯水室內的水流受到劇烈衝擊，從而引起散熱器加水口噴水。

其特點是：冷車剛啟動發動機時，散熱器加水口就向外噴水，加大油門時噴水現象更嚴重水氣竄通嚴重時，用手觸控散熱器進、出水軟管會感到有強烈的“脈衝”，觸控散熱器加水口時，會感到有水氣衝手發動機怠速運轉時，從散熱器加水口觀察，加速時有氣泡外冒，且水面逐漸上升發動機水溫短時間內升得很高。另外，當水泵水封彈簧變軟時，水泵葉輪高速旋轉產生的真空吸力克服了彈簧對水封的壓力，抽吸空氣進入冷卻系，這時噴水呈泡沫狀。若空氣壓縮機氣缸蓋密封不嚴，高壓空氣進入發動機冷卻系，將會噴出水柱。

故障處理：更換燒蝕的氣缸墊，找出燒氣缸墊的原因並予以排除焊補裂損的氣缸蓋更換裂損的氣缸套按規定順序和扭矩擰緊氣缸蓋螺栓。另外，還應檢查油底殼內機油是否已滲入水分，若已滲水，應更換機油，並徹底清洗潤滑油路。

二、水流不暢引起的噴水

故障原因：水箱散熱器芯管堵塞水泵進水膠管內層脫膠或過軟吸癟。

故障診斷：當水泵進水段(即水箱下水室)水流受阻時，猛加油門，水泵轉速迅速升高，出水量增大，水箱下水室內冷卻水迴流不及時，上水室內水面上漲，水壓升高，以致從散熱器加水口向外噴水。其特點是：每猛加一次油門就噴一次水讓發動機高速運轉但不猛加油門，水箱上水室內水面雖上升，但一般不會噴水。

故障處理：清洗或更換堵塞的散熱器芯管及水泵進水膠管。

三、水溫過高引起的噴水

故障原因：水套內水垢太厚風扇葉片裝反或傳動帶打滑水泵葉輪損壞不工作供油或點火時間過晚冷卻水迴圈不暢發動機長時間超負荷工作等。

故障診斷：當發動機過熱、冷卻系水溫過高時，水便產生沸騰，造成散熱器加水口向外噴水。其特點是：冷機時不噴水，熱機時噴水水溫越高，噴水越急改變發動機轉速時噴水現象無明顯變化。

故障處理：水箱“開鍋”噴水時應停車怠速運轉降溫。平時應注意及時清除冷卻系內水垢，清洗水箱散熱器及時更換損壞的零件正確調整發動機的供油或點火時間避免發動機長期超負荷工作。