火車剎車失靈該如何自救

1、車輛下長坡或陡坡時，無論有無情況都要踩剎車。它不僅可以檢查制動效能，還可以在制動器失效時贏得控制車速的時間，也稱為預測制動。

2、利用汽車的保險槓、車廂等剛性部件與路邊的自然障礙物(岩石、樹木或斜坡)摩擦碰撞，達到強行停車逃生的目的，儘可能減少事故損失。

3、上坡時如遇剎車失靈，應及時降入中低速檔，並保持足夠的動力行駛至上坡頂部停止。如需在半坡停車，應保持前進低檔位，拉緊手剎，隨車人員要用石塊、墊木等東西及時卡住車輪。如有後溜現象，車尾應面向山坡或安全側，開啟大燈和應急燈，吸引前後車輛的注意。

4、下坡剎車失靈時，不能利用車輛本身的機構來控制車速，駕駛員應果斷使用自然障礙物，如路邊的岩石、樹木等。，對汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形或物體使用，緊急情況下可以將車身一側移近山坡，通過摩擦增加阻力，逐漸降低速度。

5、根據路況和車速控制方向，脫開高擋，同時快速吹一腳空油，將高擋換成低檔。這樣發動機就會有很大的牽引阻力，迅速降低車速。此外，手剎應與降檔結合使用，但應注意手剎不應過緊或拉得太慢。如果制動盤拉得太緊，很容易“鎖死”制動盤，可能會損壞傳動部件，失去制動能力。如果拉得太慢，制動盤會磨損和燒蝕，從而失去制動功能。