led汽車大燈發燙原因與解決方法

LED燈泡發熱的原因是因為所加入的電能並沒有全部轉化為光能，而是一部分轉化成為熱能，電光轉換效率20~30%左右。也就是說大約70%的電能都變成了熱能。

解決LED燈泡的散熱，主要從兩個方面入手，封裝前與封裝後，可以理解為LED晶片散熱與LED燈泡散熱。

空氣流體力學散熱：空氣流體力學利用燈殼外形，製造出對流空氣，這是最低成本的加強散熱方式。

風扇燈殼內部用長壽高效風扇加強散熱：造價低，效果好。不過要換風扇就是麻煩些，也不適用於戶外，這種設計較為少見。

這是正常現象。LED光源在正常工作時會產生比較大的熱量。一般的LED車燈都有散熱風扇或是比較大的散熱片 來保證散熱。

LED燈泡發熱的原因是因為所加入的電能並沒有全部轉化為光能，而是一部分轉化成為熱能，電光轉換效率20~30%左右。也就是說大約70%的電能都變成了熱能。

具體來說，LED結溫的產生是由於兩個因素所引起的：

內部量子效率不高，也就是在電子和空穴複合時，並不能100%都產生光子，通常稱為由“電流洩漏”而使PN區載流子的複合率降低。洩漏電流乘以電壓就是這部分的功率，也就是轉化為熱能，但這部分不佔主要成分，因為現在內部光子效率已經接近90%。

內部產生的光子無法全部射出到晶片外部而後面轉化為熱量，這部分是主要的，因為目前這種稱為外部量子效率只有30%左右，大部分都轉化為熱量了。