重型卡車發動機壽命
發動機是汽車的心臟,正是因為如此的重要,因此很多人無論在購車時,還是在購車後都會對發動機的狀態都會格外關心。但是要問一臺發動機的壽命有多久,這個還真不好說,因為就使用里程和時間來講,世界上有行駛里程超過400萬公里車子,也有使用時間超過50年的車子。
因為發動機屬於極端工況工作的部件,這就決定了它需要出色的保養措施,比如首先想到的潤滑油,定期換掉摻雜著發動機磨損屑的潤滑油,可以提升發動機內部的清潔度。工況複雜的發動機,壽命長短由使用者和環境決定,外部因素就佔了很大的一部分。
我們先看相關的政策規定,在我國,私家車執行滿15年的,每6個月需要檢查一次,一年兩次,直到檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢計程車只能運用8年,小卡車是12年,最長年限的是大中型卡車和卡車,能夠運用15年。汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。所以,一般發動機在15年左右,好一點的可以達到20年。
其實中國汽車的作廢年限在世界範圍來說並不算短,通常來說,汽車工業越興旺的國家,作廢年限就越短,越落後的國家作廢年限就越長。日本私家車平均為10年,德國為8年,美國為12年,印度為20年,韓國最特別,私家車沒有作廢年限,檢查不合格才強行作廢,但對單位和團體車十分嚴厲,計程車3年就作廢。
汽車發動機的壽命很難簡單用里程數或者年限來衡量,一般發動機都有個設計壽命,但是過了設計壽命不代表發動機就不能用了,只要注重日常保養,實際壽命可以很長。
正常情況下,一般發動機使用15年左右,如果保養維護好一些,可以開到20年,公里數能跑到60萬公里以上,如果保養維護不到位,車況差一點,10年左右,你自己就不想開了。
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