磁懸浮誰發明的
磁懸浮列車是德國工程師赫爾曼·肯佩爾發明的。
磁懸浮列車是自大約200年前斯蒂芬森的“火箭”號蒸汽式機車問世以來鐵路技術最根本的突破。
磁懸浮列車在今天看似乎還是一個新鮮事物,其實它的理論準備已有很長的歷史。磁懸浮技術的研究源於德國,早在1922年德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理,並於1934年申請了磁懸浮列車的專利。
進入70年代以後,隨著世界工業化國家經濟實力的不斷加強,為提高交通運輸能力以適應其經濟發展的需要,德國、日本、美國、加拿大、法國、英國等已開發國家相繼開始籌劃進行磁懸浮運輸系統的開發。
而美國和前蘇聯則分別在七八十年代放棄了這項研究計劃,目前在磁懸浮系統的研究上,德國和日本、中國均取得了令世人矚目的進展。
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