國產電動車電池壽命排行
第一名:磷酸鐵鋰電池
最近很火的刀片電池就是屬於磷酸鐵鋰電池,只不過它的PACK工藝更加先進,能量密度大且不容易起火。磷酸鐵鋰有什麼好處呢 就是迴圈使用壽命長,安全性較高,一般可以用2000次以上,最長的可以用3000次,綠源保用6年、新日保5年,用10年就是這種電池。
第二名:三元鋰電池
三元鋰電池在電動汽車領域江湖地位很高,使用廣泛。但是在兩輪電動車領域用得比較少,主要是化學性質比較活潑,能量密度大。同樣電量的電池,三元鋰電池體積可以做得更小,而且低溫效能要比磷酸鐵鋰的好,迴圈使用壽命也不錯,可達到1000-2000次。因此,續航最出色的就是三元鋰電。
第三名:錳酸鋰電池
錳酸鋰電池在小功率兩輪電動車上廣泛使用,尤其是在中國北方地區,因為錳酸鋰怕熱不怕冷,並且錳酸鋰電池造價比較便宜,迴圈使用壽命為800-1000次。
第四名:鉛酸電池
鉛酸電池是目前電動自行車主流的裝車電池,核心原因是技術成熟,製造成本低,安全性好。但是跟鋰電池家族相比,耐用度要差很多。一方面是能量密度低,迴圈使用壽命500-600次,遠低於鋰電池,另一方面是體積較大,很笨重,同時也容易虧電。
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