廈工50剷車水溫高溫怎麼回事
1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高,需停車待發動機冷卻後加入冷卻液
2、水泵、風扇皮帶過鬆或折斷導致發動機溫度過高,需要前往維修店更換相關部件
3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞,致使散熱不良,從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物
4、發動機機油不足或者機油質量不達標,導致的發動機溫度過高。只需更換
1、檢查冷卻液
導致叉車發動機操作溫度過高的緣故,容易發生的便是冷卻液不足,發動機在作業時,會形成很多未被充分利用的發熱量,集聚於發動機機件以上,假如冷卻液不足,即便其他一切正常,排熱實際效果也是遠遠不夠的。
2、檢查剷車柴油機節溫器
一般狀況下,節溫器閥門在78-88℃時,伴隨著柴油發動機的溫度慢慢上升而逐漸開啟,冷凍液愈來愈多的參加汽車發動機大迴圈制冷
3、檢查發動機機油油量
由於汽車發動機執行時溫度較高,針對機油的導熱功能及其潤溼效能的需求也更高。
4、檢查風扇
假如風扇發生開裂或疲憊無效,將立即造成 散熱風扇停轉或慢速執行,危害叉車汽車發動機排熱。
5、檢查機油濾芯
因為叉車柴油機工作中環節中,在所難免造成一絲金屬材料磨屑,加上空氣中髒物的進到、汽車機油金屬氧化物的造成,促使汽車機油中的髒物慢慢增加。
6、檢查剷車工作負荷
剷車發動機在重負荷的狀態下工作,會產生更多熱量,尤其是過載爬坡時,非常容易水溫過高
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