維特拉兩驅越野能力

越野能力很強。它的動力配置在同級別緊湊型SUV中屬於相當強悍的。鈴木超級維特拉偏重越野效能是維特拉自第一代發展至今一直保留的特色，鈴木推出的第一代維特拉上就配置了分動器和中央差速器鎖止機構。

新一代超級維特拉也是這樣，它採用了中央差速器式全時四驅系統和分動箱，通過在中控臺上的撥鈕即可進行行駛模式切換，分別為N（空擋拖掛）、4H(高速四驅)、4HC(高速鎖止四驅)和4LC(低速鎖止四驅)四檔。

在正常狀態下，超級維特拉的驅動力主要來自於後輪，底盤佈局更接近前置後驅車型，這樣車身重量平衡比較理想。